Crawford Group   
 
   

630 CombiDock

Электрогидравлический перегрузочный мост Crawford 630 CombiDock – это универсальная модель, специально разработанная для обслуживания транспортных средств разных размеров и конструкций с помощью одного перегрузочного поста. Crawford 630 CombiDock устраняет необходимость в организации рамп на разной высоте и тем самым сокращает расходы на строительство. Целесообразно оборудовать каждый складской комплекс хотя бы одним мостом Crawford 630 CombiDock для обеспечения эффективного выполнения погрузочно-разгрузочных работ на транспортных средствах всех размеров. Модель Crawford 630 CombiDock отвечает любым индивидуальным требованиям и соответствует правилам и положениям европейского стандарта EN 1398.

Эргономичность и низкий уровень износа

Телескопический порожек может изготавливаться из стали или из высокопрочного алюминиевого сплава. Во втором случае порожек имеет исключительно ровную поверхность, что обеспечивает более плавный переход между мостом и кузовом транспортного средства. Это обеспечивает эргономические и экономические преимущества вследствие снижения нагрузок на персонал и уменьшения износа подъемно-транспортного оборудования.

Горизонтальная погрузка и разгрузка

Погрузка и разгрузка транспортных средств с кузовами значительно выше или значительно ниже уровня рампы иногда может быть затруднительна. По желанию платформа моста Crawford 630 CombiDock может быть изготовлена с фронтальной секцией, функционирующей всегда горизонтально, параллельно кузову транспортного средства. Это облегчает работу, так как кузов грузовика всегда находится на уровне глаз водителя погрузочной техники, и работа ведется под более удобным углом.

Грузовик или фургон – просто поверните переключатель!

Поверните переключатель – и будет запущена специальная автоматическая программа. При установке на "малотоннажный транспорт" боковые сегменты порожка втягиваются под платформу, и ширина порожка сокращается до 1000 мм. В то же время гидравлика моста компенсирует нагрузки на платформу и кузов транспорта. Для возврата к работе со стандартными грузовиками достаточно повернуть переключатель в исходное положение.

Без потерь времени при неточной парковке!

В случае, если транспортное средство было неточно установлено на перегрузочном посту, телескопический порожек все равно перекроет расстояние между кузовом и мостом. То же самое относится и к ситуации, когда площадь кузова занята товаром до последнего сантиметра – телескопический порожек устанавливается на оставшемся небольшом участке кузова и надежно перекрывает расстояние между кузовом и мостом. Соответственно, не требуется длительных маневров транспортного средства.

Автоматическая настройка положения платформы

При погрузо-разгрузочных работах транспортные средства при постоянном изменении нагрузки опускаются и поднимаются. Специальная система безопасности обеспечивает автоматическое повторение платформой вертикальных перемещений кузова транспортного средства. В случае перемещения кузова по горизонтали, эта же автоматическая система будет поддерживать положение порожка относительно кузова, обеспечивая безопасный и плавный проход груза.

Технические данные
Номинальная длина 3.000 мм
Номинальная ширина 2.000 мм
Грузоподъемность 6.000 кг (60 кН) для большегрузного транспорта
2.000 кг (20 кН) для малотоннажного транспорта
Диапазон компенсации
Выше уровня пола
Ниже уровня пола
 
450 мм
550 мм
Толщина листа платформы и усилителей в соответствии с грузоподъемностью 8/10 мм
Покрытие RAL5010, оцинковка
Материал и длина порожка Алюминий, 500 мм
Питание 400 В, 3-фазное
Мощность двигателя 1,5 кВт
Система управления Режимы: большегрузный/малотоннажный транспорт
Режим импульсной парковки
По запросу с возможностью управления воротами
Европейский стандарт EN 1398 перегрузочные мосты
 
Banner

Copyright Crawford , All rights reserved |   | info@crawfords.ru